Kun kävelemme yöllä, jos pidämme taskulamppua, tulee käsi, joka ei voi olla tyhjä, jotta odottamattomia tilanteita ei voida käsitellä ajoissa. Siksi hyvä otsalamppu on pakollinen, kun kävelemme yöllä. Samoin kun leiriilemme yöllä, otsalamppu pitää kätemme kiireisinä.
Ajovalaisimia on monenlaisia, ja ominaisuudet, hinta, paino, tilavuus, monipuolisuus ja jopa ulkonäkö voivat kaikki vaikuttaa lopulliseen päätökseesin. Tänään puhumme lyhyesti siitä, mihin kiinnittää huomiota valittaessa.
Ensinnäkin ulkovalaisimena sillä on oltava seuraavat kolme tärkeää suorituskykyindikaattoria:
Ensinnäkin vedenpitävä.
Ulkoretkeilyyn tai muuhun yötoimintaan tulee väistämättä sadepäiviä, joten ajovalaisimen tulee olla vesitiivis, muuten sade tai tulva aiheuttaa oikosulun tai valon ja pimeyden aiheuttaen turvallisuusriskejä pimeällä. Siksi ajovaloja ostettaessa meidän on katsottava, onko vesitiivismerkki, ja sen on oltava suurempi kuin vedenpitävyys IXP3:n yläpuolella, mitä suurempi luku, sitä parempi vedenpitävyys (vesitiiviyden tasoa ei enää toisteta tässä).
Kaksi, putoamisvastus.
Toimivilla ajovaloilla on oltava pudotuksenkestävyys (iskunkestävyys). Yleinen testimenetelmä on 2 metriä korkea vapaa pudotus, ei vaurioita. Ulkourheilussa se voi myös luistaa eri syistä, kuten löysästä kulumisesta. Jos kuori halkeilee putoamisen vuoksi, akku putoaa tai sisäinen piiri pettää, on todella pelottavaa edes etsiä kadonnutta akkua pimeässä, joten tällainen otsalamppu ei todellakaan ole turvallinen. Tarkista siis ostohetkellä myös, onko siellä putoamisenestomerkki.
Kolmanneksi kylmäkestävyys.
Pääasiassa ulkoiluun pohjoisilla ja korkeilla alueilla, erityisesti jaetun akkukotelon otsalamppu. Jos käytetään huonolaatuisia PVC-langallisia ajovaloja, se todennäköisesti tekee johdin ihosta kovan ja hauraan kylmän vuoksi, mikä johtaa sisäisen ytimen murtumiseen. Muistan, kun viimeksi katsoin CCTV-soihdun kiipeämistä Mount Everestille, siellä oli myös kameran johto, joka johtui erittäin alhaisesta lämpötilasta, joka aiheutti johtojen halkeilua ja huonon kosketusvian. Siksi, jotta voimme käyttää ulkoista ajovaloa alhaisissa lämpötiloissa, meidän on kiinnitettävä enemmän huomiota tuotteen kylmään suunnitteluun.
Toiseksi, mitä tulee ajovalojen valaistustehokkuuteen:
1. Valonlähde.
Minkä tahansa valaistustuotteen kirkkaus riippuu pääasiassa valonlähteestä, joka tunnetaan yleisesti polttimona. Yleisin ulkovalaisimien valonlähde on LED- tai xenon-polttimot. LEDin tärkein etu on energiansäästö ja pitkäikäisyys, ja haittana on alhainen kirkkaus ja huono tunkeutuminen. Ksenonlamppukuplien tärkeimmät edut ovat pitkä kantama ja vahva tunkeutuminen, ja haittoja suhteellinen virrankulutus ja lyhyt polttimon käyttöikä. Tieteen ja tekniikan nopean kehityksen myötä LED-tekniikka on yhä kypsempää, suuritehoisista LED-valoista on vähitellen tullut valtavirta, värilämpötila on lähellä ksenonpolttimoiden 4000K-4500K, mutta kustannukset ovat suhteellisen korkeat.
Toiseksi piirisuunnittelu.
Ei ole mitään järkeä arvioida yksipuolisesti lampun kirkkautta tai akun kestoa. Teoriassa saman lampun ja saman virran kirkkauden pitäisi olla sama. Ellei valokupin tai linssin suunnittelussa ole ongelmia, ajovalon energiatehokkuuden määrittäminen riippuu pääasiassa piirin suunnittelusta. Tehokas piirirakenne vähentää virrankulutusta, mikä tarkoittaa, että saman akun kirkkaus on pidempi.
Kolmanneksi materiaalit ja työn laatu.
Laadukkaassa ajovalaisimessa on valittava korkealaatuiset materiaalit, useimmat nykyiset huippuluokan ajovalaisimet käyttävät PC/ABS-kuorena, sen tärkein etu on vahva iskunkestävyys, 0,8 mm paksu seinämän paksuus voi ylittää 1,5 mm paksuja huonompia. muovimateriaalia. Tämä vähentää huomattavasti itse ajovalaisimen painoa, ja matkapuhelimen kuori on enimmäkseen valmistettu tästä materiaalista.
Laadukkaat sankavalikoiman lisäksi laadukkaat sangat ovat hyvä elastisuus, tuntuvat mukavalta, imevät hikeä ja hengittävät, eivätkä huimaa pitkäänkään käytettynä. Tällä hetkellä markkinoilla olevalla merkkipääpannalla on tavaramerkki jacquard. Suurin osa näistä päähineiden materiaalivalikoima, eikä tavaramerkki jacquard on enimmäkseen nylon materiaalia, tuntuu kovalta, huono joustavuus. Se on helppo saada huimausta, jos sitä käytetään pitkään. Yleensä useimmat hienot ajovalot kiinnittävät huomiota materiaalien valintaan, joten ajovaloja ostettaessa se riippuu myös työn laadusta. Onko akkujen asentaminen kätevää?
Neljänneksi rakennesuunnittelu.
Ajovalaisinta valittaessa meidän tulee kiinnittää huomiota näiden elementtien lisäksi myös siihen, onko rakenne kohtuullinen ja luotettava, onko valaistuskulma joustava ja luotettava päähän käytettäessä, onko virtakytkin helppokäyttöinen ja avautuuko se vahingossa, kun se laitetaan reppuun.
Postitusaika: 21.9.2023