Ettäakkukäyttöiset ajovalaisimeton yleinen ulkovalaistuslaite, joka on ratkaisevan tärkeä monissa ulkoilmissa, kuten retkeily ja vaellus. Ja yleiset ulkona tyypitleirintävalaisintaovat litium -akku ja polymeerin akku.
Seuraava vertaa kahta paristoa kapasiteetin, painon, latauksen suorituskyvyn, ympäristönsuojelun ja kestävyyden suhteen.
1. Kapasiteetti: Mitä suurempi kapasiteetti, sitä pidempi ajovalaisimen käyttöaika. Tässä suhteessa litium- ja polymeerakkulla on selvempi etu. Kapasiteettilitium -akun ajovalaisinon yleensä välillä 1000 mAh ja 3000mAh, mutta yksi polymeerin akkuista voi saavuttaa yli 3000 mAh: ta. Siksi, jos joudut käyttämään ulkokäyttövalaisimia pitkään, litiumparistot ja polymeerparistot ovat parempia valintoja.
2. Paikallinen: Kevyt akku voi vähentää taakkaa ja parantaa mukavuutta monissa ulkoilutoiminnoissa. Tältä osin polymeerparistot ovat kevyin vaihtoehto, yleensä alle 20 gramman paino. Litium -akut ovat hiukan raskaampia, yleensä noin 30 grammaa. Siksi, jos joudut vähentämään taakkaa ja parantamaan mukavuutta, polymeerparistojen valitseminen on paras valinta.
3. Suorituskyky: Ulkotoiminnoissa lataus nopeasti on erittäin tärkeää. Tältä osin litiumparistoilla on selvempi etu. Litiumparistot voidaan ladata tavallisella laturilla, ja latausaika on yleensä 2-3 tuntia. Polymeerparistojen lataaminen vie hieman kauemmin, yleensä 3-4 tuntia.
4.Väiliön suojelu: Nykyaikaisessa yhteiskunnassa ympäristönsuojelusta on tullut huomion painopiste. Tältä osin litiumparistoilla ja polymeerparistoilla on myös ilmeisiä etuja. Litiumparistot ja polymeerparistot ovat pilaantumattomia akkutyyppejä, jotka eivät aiheuta pilaantumista ympäristöön.
5.Erdottavuus: Akun kestävyys vaikuttaa ulkoilussa suoraanulkona ajovalaisin. Tältä osin litiumparistoilla ja polymeerparistoilla on ilmeisiä etuja. Litiumparistojen ja polymeerparistojen sykliikä on yleensä yli 500 kertaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kun valitsemme sopivat ajovalaisimet ulkoilma -aktiviteetteihin, litiumparistot ja polymeerparistot ovat parempi valinta kapasiteetin, painon, latauksen suorituskyvyn, ympäristönsuojelun ja kestävyyden näkökohdista.
Viestin aika: maaliskuu 13-2024